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“始作俑者” 谈大众平台化战略（8）

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sexlang521

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中學生

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TA的每日心情

	開心 2023-3-5 14:39

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樓主

發表於 2017-2-16 21:21:05

○ 彩蛋：那些在大众集团平台化之外的车型

　　写到这里，想必有人就要问了：既然大众这么热衷于平台化，那他们家的所有车将来都是那几种技术基础了呗？其实不然，要知道大众是拥有众多子品牌的公司，上述的那些平台仅仅囊括了绝大多数我们比较常见的车型，而以下这几位，似乎一直都很特立独行，不打算与平台化“同流合污”了。

　　其实看完之后你也会发现，这些依旧坚守自己平台的车型，大多数都是比较“高逼格”的车型，它们不仅有着与众不同的车型结构，极其个性的产品定位，较低的产能，还有着“平民退散”的售价，独立研发也就不会觉得意外了。

总之，平台化是一个矛盾的产物，不仅是大众，每一家车企的产品都会因此变得越来越丰富，但同样地也会埋没一些车型的个性。伴随着时代的发展，也许真的会有一天，我们买车就像买手机一样，选好车型尺寸、动力总成和配置，一切就都齐活了。这一切究竟是好是坏呢？我不敢加以断言，同样地我希望各位看官老爷们能在评论区留下自己的观点，让我们的思想一同碰撞。

大众, 战略

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啊啊啊刘

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高中生

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	怒 2020-9-14 22:15

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7^#

發表於 2017-2-16 22:55:43

梦寐以求啊

feng8818

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高中生

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8^#

發表於 2017-2-17 09:34:14

这些中国都能造。别着急

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