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坦克中的另类:瑞典S型坦克没有炮塔,只适合打伏击战!

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    發表於 2021-1-31 14:27:33

    2021年01月30日 10:03:31
    来源:武器小站




    7人参与4评论




    瑞典地处北欧斯堪的纳维亚半岛东部,公元1523年获得独立,1815年左右成为中立国,两次世界大战都未参战,目前是一个高度发达的资本主义国家。特殊的地理环境和国防政策让这个小国在武器装备方面自成体系,研发出不少极具瑞典特色的武器装备,例如“鹰狮”战机、“弓箭手”车载榴弹炮、“维斯比”级隐身护卫舰、“哥特兰”级潜艇等等,今天要为大家的是一款专门用来打伏击战的“S”型坦克。

    瑞典S型坦克

    坦克被称为“陆战之王”,凭借厚重的装甲、强悍的火力和强大的机动性,能够在运动战中发挥巨大作用,时至今日依然是陆军攻城掠地不可缺少的装备。绝大多数坦克都有可以转动的炮塔来控制火控系统瞄准和射击,但瑞典“S”型坦克却取消炮塔,将原本用于运动战的坦克化身为一款打伏击的利器,这个又是怎么回事呢?

    “S”型坦克1958年开始设计,1967年装备瑞典陆军,制造总数为290辆,重42吨、长9米、宽3.8米、无炮塔设计让其在正常行驶时高度只有2.14米。采用自动供弹机装弹,乘员仅3名,2名驾驶员1名车长。作战时通常会埋伏在草丛、树林地带,通过液压设备控制炮管俯仰,前部驾驶员会充当炮手攻击目标,尾部驾驶员则兼任无线电通讯员,还负责在攻击完成后迅速脱离战场。一旦自动供弹机出现故障,尾部驾驶员还要临时客串供弹手。

    S型坦克适合打伏击战,而不是运动战

    除了自动供弹机外,“S”型坦克还有不少优点。液气悬挂系统可进一步将坦克高度降低至1.9米,增强坦克的隐蔽性。动力系统有1台燃气轮机和1台柴油机组成,可最大限度保证坦克在冬天也能快速启动。炮管用的是英国L-7型105毫米火炮,倍径为62倍而不是标准的52倍,加长的炮管也让炮弹初速更高,打击能力更强。

    “S”型坦克只能通过转动车身调整炮口方向的缺陷也很明显,原地转一周大约需要3秒左右,如果坦克侧面出现目标必然无法及时应对。而之所以忽视这个缺陷也要采用无炮塔双驾驶员设计,是因为瑞典奉行中立政策,瑞典军队用于防御而不是进攻。再结合瑞典多森林、沼泽的环境特点,无炮塔设计更利于坦克隐蔽。打完就跑让敌方摸不着头脑,这才是瑞典人想要的战术。如此一来,进攻意味十足的坦克在瑞典人手中反而成了游击利器。

    德国GVT坦克04号样车

    第三代坦克出现后“S”型坦克无炮塔设计的缺陷逐渐被放大,瑞典也在冷战结束后从德国引进280辆“豹-2”坦克来提高装甲部队的实力。

    德国VT 1-2坦克样车

    “S”坦克服役多年始终未能在实战中展现自我,能否打赢同时期的坦克也只能靠大家推测。如今这款坦克虽然早已退役,但关于无炮塔坦克的争论却从未停止过。巧合的是,德国曾在1974年到1976年间造出7辆无炮塔VT坦克样车,但后来VT坦克没了下文。VT坦克的下马,或许就注定了无炮塔坦克终究要被历史所淘汰。




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    發表於 2021-2-7 11:08:49
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    發表於 2021-2-7 11:23:28
    都是因地制宜。在山林地里打了就跑
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    發表於 2021-2-7 16:51:02
    看起来很个性啊

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    發表於 2021-2-18 10:26:30
    跟西木的天启坦克很像啊 最后的哪个VT坦克
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    發表於 2021-2-18 10:32:35

    都是因地制宜。在山林地里打了就跑
    請大家多給發帖者支持,有您們回應支持,才有動力去發貼!

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    發表於 2021-2-18 12:22:38
    俄军热了热绝伦军绿色蓝色绝色佳人
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